07年生产的07款大切诺基是一款综合表现均衡、兼具实用性与经典气质的SUV车型。 从外观与内饰来看，07款大切诺基延续了SUV的经典造型，整体风格时尚大气，稳重的视觉感受符合传统SUV用户的审美偏好；内饰设计精致，细节处理体现出对舒适性的考量。动力层面，其配备的发动机动力响应与加速能力在同级别车型中处于领先水平，能够很好的满足日常驾驶与轻度越野的动力需求。空间表现上，车内后排腿部与头部空间充足，座椅包裹性和支撑性出色，长时间乘坐也能保持舒适。 性能方面，07款大切诺基实现了越野与公路性能的平衡，四驱系统与合理的离地间隙使其具备应对复杂路况的能力，同时公路行驶的稳定性也得到兼顾。安全配置较为丰富，ABS防抱死、EBD电子制动力分配、车身稳定控制系统等功能，为驾乘人员提供了基础安全保障。油耗表现相对理想，在同级别SUV中处于较优水平，降低了经常使用的成本压力。 这款车型的核心优点是均衡性——既保留了硬派SUV的越野基因，又兼顾了城市通勤的舒适性与实用性，稳重的气质也让它收获了不少用户的青睐。作为一款经典车型，07款大切诺基在当年的市场中凭借总实力占据了一席之地，即使从当下视角回看，其设计与性能仍能体现出成熟SUV的产品魅力。

　　驾驶大切诺基进藏需重点做好车辆准备、油品适配、高反应对、路况适应、气候防护及维修保障六方面工作。出发前需全面检查车辆状态：轮胎要确保磨损正常、胎纹深度充足，携带备胎与换胎工具；制动系统需检查刹车片厚度与刹车油液位，避免高原制动效能衰减；加装底盘护板可减少碎石对底盘部件的磕碰。西藏部分地区油品质量波动较大，提前准备燃油添加剂能优化燃油燃烧效率，降低发动机积碳风险。高原环境会导致发动机动力下降，行驶时可适当降低挡位，保持2500转以上的转速，确保动力输出稳定。进藏路况复杂多变，遇到泥泞或坑洼路段时，需谨慎选择路线，避免底盘剐蹭；涉水路段要先观察水深与水流速度，匀速缓慢通过，中途切勿停车或换挡。西藏昼夜温差大，需准备车衣、防冻液应对低温，风沙天气后及时清洗整理空气滤清器，保证进气顺畅。此外，提前查询沿途官方维修站点信息并保存联系方式，携带保险丝、皮带等易损配件，能有效应对突发故障。进藏驾驶大切诺基，核心是通过细致的前期准备与灵活的驾驶调整，适配高原环境与复杂路况。做好车辆检查与物资储备，既能发挥大切诺基的越野性能优势，也能降低长途行驶的风险，让进藏旅途更顺畅安全。

　　柴油版大切诺基性能出色，在耐用性、扭矩输出、安全性能和环保方面都有不错的表现。柴油版大切诺基具备卓越的耐用性。其3.0柴油版发动机转速较低，使得零部件的磨损和老化风险减小。进口柴油机质量放心可靠，甚至可轻轻松松实现80到100万公里无大修。而且，它没有复杂的点火系统和众多辅助电器，逐步降低了故障率。在扭矩输出上，柴油发动机在低速状态下就能提供强大扭矩，面对越野和重载任务时表现出色，不过在高速行驶和加速性能方面，相比汽油车会稍显逊色。安全性能也是柴油版大切诺基的一大亮点。柴油不易挥发，着火点更高，这大幅度的降低了意外着火和爆炸的风险，为驾乘人员提供了更可靠的安全保障。在环保方面，柴油发动机产生的温室效应比汽油低45%，一氧化碳和碳氢排放也减少，并且大切诺基柴油版已达到欧III、欧IV排放标准，更为绿色环保。柴油版大切诺基凭借在耐用、扭矩、安全与环保等方面的优势，为广大购买的人带来了独特的用车体验，是一款值得考虑的车型。

　　挑选适合自己的大切诺基，要综合考量预算、动力、越野能力、内饰舒适性、安全配置以及品牌口碑和售后服务等多方面因素。预算是首要考虑因素。大切诺基不同配置和版本价格有别，后续的保险、保养、油耗等使用成本也需纳入考量，这关乎长期的经济负担。动力性能方面，依据不同出行需求来选择。日常城市驾驶，动力适中且油耗低的发动机就足够；若热衷于越野探险，那动力强劲、扭矩大的发动机才是标配。越野能力上，各版本存在差异。经常越野的话，专业越野悬挂、四驱系统和差速锁等配置不可或缺，它们是应对复杂路况的关键。内饰和舒适性也不容忽视。大切诺基内饰设计本就豪华，高端版本更有真皮座椅、全景天窗、高级音响等，提升驾乘体验。安全配置通常完备，高端版本更高级。品牌口碑良好的车型，质量和可靠性更有保障，完善的售后服务网络能减少后顾之忧。总之，挑选大切诺基时，只有全面权衡这些因素，才能选到契合自身需求的爱车，尽享驾驶乐趣 。

　　Jeep大切诺基性能出色，在动力、驾驶体验、越野及公路舒适性等方面都有不错的表现。大切诺基动力充沛，通常搭载强劲发动机，常见的有3.0L和3.6L的V6发动机，2024款4xe更是采用2.0T发动机加前后双电机的组合，还具备多种驾驶模式，能满足不同需求。其传动系统调校精心，换挡平顺迅速。在驾驶体验上，无论是城市路况还是复杂路况，它都能应对自如。城市中，悬挂有效过滤颠簸，转向精准；复杂路况下，四驱系统多种模式按需调整，高离地间隙和坚固底盘让它从容越过障碍。越野性能是大切诺基的一大亮点，不仅离地间隙出色，接近角、离去角也很可观，还配备强大差速锁。雪地行驶时，电子稳定等系统助力安全；湿滑路面刹车也能迅速响应。公路舒适性上，它在越野与舒适间找到平衡。车内空间宽敞，座椅舒适，悬挂调校精心，隔音效果也不错。大切诺基凭借其强劲动力、良好操控、卓越越野及舒适驾乘，成为一款性能出众的中大型SUV。

　　复位大切诺基胎压灯，需先确保轮胎气压正常，常见方法有手动复位和通过多功能显示屏复位两种 。大切诺基胎压灯亮起，表明轮胎气压可能存在异常，复位操作能让驾驶者准确掌握轮胎气压状况，为行车安全提供保障。手动复位时，先将车辆点火开关置于“ON”位置，不启动发动机，在中控台或手套箱内找到胎压复位按钮，持续按下，直至胎压灯闪烁三次后松开，随后等待几分钟，让系统重新学习数据。而通过多功能显示屏复位，则要先启动车辆并保持静止，在多功能显示屏上找到“设置”选项，进入“车辆设置”，再找到“胎压监测系统”，点击“复位胎压监测系统”后按提示操作。不同车型的复位方法可能有所差异，操作前务必确认轮胎气压处于标准值，且严格按照步骤进行。复位完成后，建议行驶一段距离，以便系统更准确地监测胎压。如此，方能保障行车安全，让驾驶更安心。

　　2019款大切诺基，3.0升V型6缸自然吸气发动机在4400rpm时输出285N·m的最大扭矩，3.6升V型6缸自然吸气发动机在4300rpm时达到347N·m的最大扭矩。发动机的最大扭矩与进气、供油和点火系统密切相关。在特定转速下，这些系统协同工作达到最佳状态，就能输出最大扭矩。对于2019款大切诺基而言，其3.0升V型6缸自然吸气发动机在4400rpm时，各系统配合默契，输出285N·m的最大扭矩。而3.6升V型6缸自然吸气发动机，则在4300rpm时达到347N·m的最大扭矩。这一精准的调校，体现了工程师们的精心设计。 不同的发动机转速对应着不同的扭矩输出，2019款大切诺基这两款发动机的最大扭矩转速，是经过优化的成果。它们为车辆的动力性能提供了坚实保障，让驾驶者在不同工况下都能体验到车辆的出色动力表现。

　　大切诺基不同车型的最小离地间隙有所不同，数值在114.3mm到287mm之间。最小离地间隙，是衡量车辆通过性的重要指标，指汽车满载时底盘与地面的最小高度。大切诺基作为一款经典的SUV，凭借多样的车型配置，展现出不同的最小离地间隙。如2012款SRT为201mm，2020款3.0L是207mm，2020款3.6L为220mm 。第四代大切诺基在泊车模式下仅114.3mm。2023款大切诺基4xe达到268mm，全新一代大切诺基L标准模式下为210mm。2004款和2005款均为221mm，2022款Trailhawk版虽未明确满载空载数值，但离地间隙高达287mm。 这些不同的离地间隙数值，反映了大切诺基在面对各类路况时的适应性。较小的离地间隙，可能更注重车辆的稳定性与日常城市驾驶；而较大的离地间隙，则赋予车辆更强的越野能力与复杂路况应对能力，让大切诺基能轻松跨越障碍，淌过积水，尽显硬派越野的魅力。

　　大切诺基汽车的空间尺寸较为宽敞。从车身数据来看，大切诺基作为中大型SUV，车长近5米，车宽接近2米，轴距也达到了2964mm，这样的规格为宽敞空间奠定了基础。实际乘坐体验更是能直观感受到其空间优势。在前排，不同身高的驾乘人员都能拥有较为充裕的头部空间，坐姿舒适。后排表现同样出色，以常见身高体验者为例，腿部空间可达3拳左右，头部空间也很充足，即便满载三名成年人也不会觉得压抑，而且后排地板几乎平整，进一步提升了乘坐的舒适性。车内储物空间也十分丰富，分布着多个储物槽和杯架。后备箱容积相当可观，不放倒座椅就能装下不少物品，放倒后排座椅后几乎全平，最大容积可达1554L，无论是日常出行还是装载露营等大量装备都不在话下。大切诺基无论是乘坐空间还是储物空间，都展现出了良好的宽敞度，能够满足人们日常使用以及多种场景的需求 。

　　哪款二手大切诺基配置性价比最高没有绝对答案，需结合预算、需求等多方面因素考量。不同年份的二手大切诺基各有亮点。2012款搭载5.7排量发动机，越野性能出色，还有底盘升降功能，售价10至20万元，价格合理；2013款3.6手自一体舒适型配置丰富，全时四驱提升了通过性与安全性；2016款功能配置实用，不仅越野优势明显，保值率也较高。如果预算有限且注重性价比，2012年款3.6L V6发动机车型是不错的选择，它同样具备底盘升降功能，价格较为实惠。要是对配置和内饰要求较高，且预算充足，2014年款在配置和内饰方面有所提升，科技感与内饰质感更好，驾驶体验更舒适；2016年款外观时尚，技术成熟，自适应巡航等配置提升了驾驶的便利性与安全性。总之，车龄3至6年、行驶里程5至10万公里的车型车况普遍较好。购买二手大切诺基时，要仔细检查车辆是否存在重大事故和故障，查看维修保养记录，重点关注空气悬挂、机爪胶等易损件情况，结合自身情况做出选择。

　　大切诺基的整备质量因车型版本不同在1793kg到2526kg之间浮动。大切诺基作为一款经典车型，其整备质量并非固定值。早期的2004 - 2005款部分车型，整备质量相对较轻，处于1793 - 1828kg的区间，像2004款的4000征程等车型为1793kg ，4700豪华型等则是1828kg。随着车型的更新换代，2020款进口版车型整备质量有所变化，3.0升部分车型达到2291kg，3.6升部分为2304kg。高性能的SRT版本整备质量达2360kg。新能源版本的重量又有不同，2023款4xe远峰版和巅峰版整备质量高达2526kg，2024款4xe高峰版为2456kg。 从这些数据能看出，配置与动力系统是影响整备质量的关键因素。不同的版本因配置和动力的差异，展现出多样的整备质量数值。消费者在选择大切诺基时，可根据自身需求，充分考量整备质量对车辆性能、油耗等方面的影响，从而挑选出最适合自己的车型。

　　大切诺基的高度参数，有些车型明确标注为满载状态，有些则未明确指出是空载还是满载 。大切诺基不同车型和年款在高度参数的标注上存在差异。像2004款和2005款大切诺基，其高度参数并没有说明是空载还是满载的情况。而2014款大切诺基SRT，它的最小离地间隙20.1cm明确是在满载时测量的。这种标注状态的不同，在实际应用中容易给车主带来困惑。明确为满载状态的最小离地间隙参数十分重要，因为它能直观反映出车辆在满载情况下的通过性能，从而帮助车主更好地规划出行路线。车辆高度参数无论是空载还是满载，都和整体性能以及驾乘体验紧密相连，对操控稳定性也有影响。所以车主在参考这些数据时，要根据具体车型参数的实际情况，结合自身需求合理使用。如此，才能更好地了解车辆性能，提升驾车体验。

　　二手大切诺基的油耗大致在10 - 14L/100km，不过不同排量发动机的油耗有差异，且受多种因素影响。二手大切诺基不同排量发动机的油耗有所不同。2.0L V6发动机城市油耗约8.5L/100km，高速约9.0L/100km；3.6L V6发动机城市油耗约13L/100km，高速约9.4L/100km；5.7L V8发动机城市油耗约16.8L/100km，高速约10.7L/100km 。在实际驾驶中，路况对油耗影响明显。市区行驶时，走走停停频繁，油耗大致在12L - 16L/100km之间；高速行驶相对平稳，油耗范围在7.8L - 10L/100km 。驾驶习惯同样重要，温柔驾驶能让油耗更经济，急加速、急刹车则会增加油耗。车辆的保养情况也不容忽视，定期更换空气滤清器等零部件，有助于保持发动机良好状态，从而控制油耗。总之，二手大切诺基的油耗不是固定值。它受到发动机排量、驾驶习惯、路况以及车辆保养等诸多因素左右。若想知晓更准确油耗，可参考车辆实际油耗标签，并结合自身驾驶情况评估。

　　吉普大切诺基3.6L发动机正时校对建议前往专业汽车维修店操作，若要自行校对，需严谨按照特定步骤进行。发动机正时校对是一项精细且关键的工作，关乎发动机能否正常运转。首先要做好准备工作，让车辆安全停车并充分冷却，同时准备好适配工具，如正时灯、不同型号的扳手等，还可提前查阅车辆维修手册了解所需特定工具。接着找到曲轴、凸轮轴皮带轮等部件上的正时标记，这些标记一般位于曲轴皮带轮、凸轮轴皮带轮以及正时盖上，但位置会因车型和发动机类型有所不同。之后按车型拆卸相关部件，用工具固定曲轴和凸轮轴，依据标记调整正时皮带或链条。正时皮带发动机需松开皮带张紧轮后转动皮带轮调整正时，正时链条发动机则要调整链条张紧度或链轮位置，操作时需严格按维修手册要求微调。完成上述操作后，重新安装部件并复查标记，手动转动曲轴检查正时系统运转是否顺畅，启动发动机观察运转情况，有问题及时停车检查并重新调整。吉普大切诺基3.6L发动机正时校对工作需耐心与细心兼具，每一个步骤都不容忽视，如此才能确保发动机正常运行，让车辆行驶更加顺畅安全 。

　　大切诺基柴油版是一款兼具豪华与硬朗特质，在越野和驾驶体验方面都颇为出色的SUV。大切诺基柴油版的外观有着独特标识，尾部设有柴油版铭牌。进入车内，豪华的内饰让人眼前一亮。其核心动力，是那台先进的3.0T涡轮增压柴油发动机，它可是唯一荣获沃德十佳发动机称号的V6柴油发动机，最大功率可达179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm，动力强劲。与之匹配的采埃孚8速手自一体变速箱，换挡不仅积极，而且十分平顺，还能提升燃油经济性。操控方面，转向轻盈又精准，回馈力度恰到好处。悬挂系统采用前双叉臂后多连杆独立悬挂并配有横向稳定杆，德系风格的调校，带来舒适的乘坐感受。无论是日常驾驶，还是面对复杂的越野环境，它都能应对自如。大切诺基柴油版凭借出色的动力、优秀的操控以及舒适的驾乘体验，成为SUV领域的佼佼者，在市场上有着独特的魅力，为消费的人带来不一样的选择。

　　大切诺基赛道鹰SRT8是一款实力强劲、性能突出的高性能中大型SUV。大切诺基赛道鹰SRT8的动力表现十分卓越。它搭载6.4升V8自然吸气发动机，可爆发出468马力与624牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需4.9秒。并且融合先进技术，铝合金缸盖与铸铁缸体保证了发动机的耐用性。与之匹配的8AT变速箱换挡平顺，能承受大扭矩。在操控方面，该车也毫不逊色。全时四驱系统极大地增强了操控性和加速性能，让车辆在各种路况下都能稳定行驶。悬挂系统采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，后悬架还配备横向稳定杆，提升了操控稳定性和舒适性。在性能测试环节，它的成绩也相当亮眼。0-100km/h加速测试只需4.74秒，LAUNCH弹射起步模式让起步姿态优美、轮胎抓地稳定；0-400米加速测试仅用13.1秒；100-0km/h刹车测试刹车距离为41.75米，点头幅度不大。噪音方面，怠速接近50分贝，中高速行驶时噪音也在可接受范围。大切诺基赛道鹰SRT8在动力、操控以及性能测试等多方面都展现出强大的实力，是一款值得关注的高性能SUV。

　　大切诺基柴油版性能出色，有着优秀的动力、操控和舒适体验。大切诺基柴油版的动力性能可圈可点。它搭载先进的3.0T涡轮增压柴油发动机，这可是唯一荣获沃德十佳发动机称号的V6柴油发动机，最大功率179kW/3600rpm，最大扭矩570N·m/2000rpm，充沛的动力输出无论是在城市道路还是野外都能满足需求。与之匹配的采埃孚8速手自一体变速箱，换挡积极又平顺，还能带来不错的燃油经济性。操控方面，转向系统表现良好，转向轻盈精准，回馈力度恰到好处，让驾驶者能轻松把控方向。悬挂系统采用前双叉臂后多连杆独立悬挂并配有横向稳定杆，调校偏向德系风格，在日常驾驶和越野环境中都表现出色，为车辆提供了稳定的行驶姿态。在乘坐舒适性上，得益于优秀的悬挂调校，能有效过滤路面颠簸，给车内人员带来舒适的乘坐感受。而且大切诺基柴油发动机具有结构紧凑耐用、燃油效率高、发动机噪音低等优点，逐步提升了整体的驾乘体验。大切诺基柴油版在多方面性能表现突出，是一款值得关注的车型 。

　　大切诺基赛道鹰SRT8性能强劲，动力、加速、刹车等各方面表现出色。大切诺基赛道鹰SRT8搭载6.4升HEMI V8发动机，能爆发出468马力和624牛·米扭矩，带来强劲推背感。其0-100km/h加速只需4.74秒，得益于LAUNCH弹射起步模式，起步姿态佳，轮胎抓地稳。0-400米加速仅用13.1秒，成绩十分亮眼。刹车方面，100-0km/h刹车测试距离为41.75米，制动点头幅度不大。在噪音控制上，怠速噪音值接近50分贝，中高速行驶时，60、90、120公里时速下噪音分别是62.2、65.7、70.3分贝，整体可接受。该车配备8AT变速箱，换挡平顺且能承受大扭矩，还有MDS智能闭缸节油技术，兼顾动力与经济性。全时四驱系统与精心调校的悬挂系统，增强了抓地力，提升了操控稳定性与舒适性。大切诺基赛道鹰SRT8凭借卓越的动力性能、出色的加速刹车表现，以及良好的舒适性，在高性能SUV领域展现出非凡实力，为驾驶者带来出色的驾乘体验 。

　　驾驶吉普大切诺基自动挡，需做好启动、换挡、行车、停车等环节的操作。启动时，先坐在驾驶座上系好安全带，踩住刹车踏板，若为插钥匙启动，插入钥匙转动；若是无钥匙启动，则按下启动按钮。启动前要确保挡位处于P挡。起步时，右手握住换挡杆，在踩住刹车的状态下，将挡位从“P”移到“D”挡，接着松开手刹，缓慢松开刹车踏板，轻踩油门使车辆平稳前行。行车过程中，D挡是最常用的挡位，能满足日常大部分驾驶场景。若要快速超车或追求更强动力，可以切换到S挡。在复杂路况下，如陡坡下行，可选择L挡。驾驶时要合理控制油门和刹车，轻踩油门实现平稳加速，根据车速与发动机声音判断车辆工作状态。刹车时，轻踩用于平稳减速，遇到紧急情况则要果断用力。停车时，提前轻踩刹车踏板降低车速，换至N挡，拉起手刹；若长时间停车，需将挡位移到“P”档。最后关掉发动机，锁好车辆。总之，熟悉各挡位功能和操作要点，能让驾驶吉普大切诺基自动挡更加得心应手 。

　　Jeep大切诺基柴油版挂P挡，可先踩下脚刹，拉起电子手刹，推入N挡，松开脚刹后车辆如有移动，再次踩住脚刹，然后挂入P挡。停车时，第一步踩下脚刹，这能让车辆迅速稳定下来，为后续操作奠定基础。接着拉起电子手刹，电子手刹凭借电子控制方式实现停车制动，相比传统手刹更方便快捷，按下按钮就可以完成操作。随后将挡位推至N挡，N挡为空挡，此时车辆处于可移动状态。松开脚刹后，车辆可能会因路面状况等因素出现轻微移动。这时再次踩住脚刹，确保车辆完全静止。最后，将挡位挂入P挡，P挡有锁止机构，能让车辆稳稳停住。按照这样的步骤挂P挡，能有效保护车辆的变速箱等部件，避免因操作不当对车辆造成损伤，让停车过程更安全、稳定，确保车辆处在良好的停放状态。

　　12月30日音讯，国家知识产权局信息数据显现，广东鸿铭智能股份有限公司请求一项名为“一种拼板式制盒的侧板供料翻起色”的专利。请求发布号为CN121225263A，请求号为CN1.6，请求发布日期为2025年12月30日，请求日期为2025年11月27日，发明人金健、李潇，专利署理组织东莞市华南专利商标事务所有限公司，专利署理师何冠威，分类号B65G47/248、B65G47/22、B65G47/90、B31B50/04。

　　专利摘要显现，本发明触及制盒设备技术领域，尤其是指一种拼板式制盒的侧板供料翻起色，包含机台、设置于机台的顶面的校位设备、设置于机台并坐落校位设备的一侧的供侧板设备、设置于机台并坐落校位设备的另一侧的翻转设备、活动设置于供侧板设备、校位设备和翻转设备的上方的同步搬运组织及装设于机台并用于驱动同步搬运组织升降和移动的搬运驱动组织，同步搬运组织距离地设置有两个取放臂，一个取放臂活动设置于供侧板设备和校位设备的上方，另一个取放臂活动设置于校位设备与翻转设备的上方。本发明主动化完结侧板的供料、搬运、校位和翻转，作业效率高，且侧板的方位精度高，有利于翻转后的侧板精确地完结拼板制盒，来提升了制盒的质量。

　　鸿铭股份成立于2002年11月12日，于2022年12月30日在深圳证券交易所上市，注册地和办公地均为广东省东莞市。它是国内抢先的包装专用设备制作商，技术先进，产品在商场上颇具竞争力。

　　鸿铭股份主经营务为包装专用设备的研制、制作和出售，所属申万职业为机械设备 - 专用设备 - 印刷包装机械，触及融资融券、并购重组、绿色包装等概念板块。

　　2025年三季度，鸿铭股份完结经营收入1.35亿元，在职业12家公司中排名第10，远低于第一名东方精工的33.89亿元和第二名永创智能的29.58亿元，职业平均数为10.12亿元，中位数为6.77亿元。净利润方面，当期亏本947.03万元，职业排名11/12，第一名东方精工净利润达5.4亿元，第二名永创智能为1.29亿元，职业平均数为8807.7万元，中位数为5810.75万元。

　　危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型根据第三方财汇数据库主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。受限于第三方数据库质量等问题，咱们没办法对数据的真实性及完整性进行分辩或核验，因而本文内容或许会呈现不精确、不完整、误导性的内容或信息，详细以公司公告为准。如有疑问，请联络

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　　随着雾霾问题日趋严重，在欧美等发达国家普及率很高的空气净化器，也在逐渐进入中国家庭。入冬以来，慢慢的变多的人面临选择空气净化器的问题……

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　　冬季是雾霾高发季，虽然下周才将进入立冬时节，但北方地区已经提前感受到了雾霾的来势凶猛。这几天，冰城哈尔滨PM2.5持续爆表……

　　全年最大优惠力度的“双11”大促即将来袭，它不仅是消费的人的购物狂欢节，也是商家们的流量争夺战，为了提前抢占消费者的“钱包”，各家品牌的预售模式已经早早启动，且都卯足了劲，拿出了各自的主力产品去参加了，…

　　LIFAair LA310全智能空气净化器设计优雅，配备初效滤网、活性炭和HEPA三层复合滤材，能拦截纤维、毛发、微尘、PM2.5等颗粒物，以及TVOC等有害化学气体。机身采用触摸式无极变速，配备独立的智…

　　随着秋冬的到来，北方地区尤其京津冀等地雾霾天气频发。户外空气质量的改善是一个长期且艰巨的任务，为家中添置一台能够净化室内空气的家电产品，成为人类对抗雾霾的无奈之举。可是，面对市场上琳琅满目的空净产品，…

　　这几天每天早上起来窗外都是雾蒙蒙的，虽然供暖季还没正式到来，空气质量慢慢的开始令人担忧了，很快，空气质量上的问题又将成为人类关注的焦点，PM2.5指数也将成为每天一定要了解的数字。每年到这样一个时间段，能够去除PM…

　　经历了炎热夏季的折磨之后，清凉的秋季终于让人们有了一个休养生息的机会。确实，秋季是一个适合养生的季节，而只要身体调养的合理，不仅能增强抵抗力少生病，心情也会变得更好。那么下面就为大家带来几款对养生有…

　　单身solo多年，一直不懂啥叫会呼吸的痛？直到十面“霾”伏时才顿时觉得呼吸痛彻心扉，雾霾是会呼吸的痛，它活在你身上所有角落，吸多了嗓子会痛，不吸头会痛，想吸不敢吸最痛。随着雾霾天气持续增多，一众城市P…

　　10月27日，奥克斯空调智能工厂落成仪式隆重举行。中国家用电器协会理事长姜风、奥克斯家电集团总裁冷泠、来自全国的奥克斯空调合作伙伴、经销商、供应商以及上百家新闻媒体共同出席。

　　一年一度的“双十一”大战马上就要来临，从光棍节演变成电商节日，消费者已经习惯并乐于在“双十一”选购最新科技的商品，逐步提升自己的生活质量。为满足那群消费的人不断追求更高品质家电的需求，夏普致力于以科技打造宜居…

　　10月24日，一批国际友人来杭州学习交流，并在朗风科技总经理郑鑫的陪同下，参观了朗风空气体验馆。

　　随着一阵阵秋雨，人们迎来了凉爽的秋季，摆脱了酷暑的折磨。然而美中不足的是，雾霾也再次卷土重来，威胁着人们的健康，人们纷纷带上口罩，抵御雾霾的入侵。然而只有口罩还是不够的，一台好的空气净化器也必不可少。…

　　曾一度风靡的智能手环，引发了大众消费对健康问题的高度关注。从实时计步、监测心率到跟踪睡眠、记录膳食，这个智能化的穿戴设备，成为了个人健康的监督者。 但事实上，家庭健康远比个人健康更需要我们来关注。…

　　近几日，黑龙江地区出现了严重的空气污染，这也预示着雾霾即将在我国北方地区蔓延开来，北方地区的供暖系统即将开启，雾霾天气持续的天数也即将慢慢的变多……

　　如何打造一个这样理想的智慧客厅呢？这里小编为大家了推荐几款不错的智慧客厅必备产品，它们不仅功能强大，而且颜值也十分的高，即便单纯拿来当装饰品也不为过...

　　10月20日，华为的旗舰机Mate10发布。作为行业最具代表性的企业，这次发布会上，不仅发布了Mate10、Mate10 pro、Mate10 pro保时捷设计三款旗舰产品，同时也发布了VR和手表产…

　　一屋、两人、三餐、四季……这段关于爱情的温馨告白，触动了不少都市人的心弦。当每日拼命工作、疲惫不堪，却依然追不上高企不下的房价时，不如化繁为简，少一分浮躁、多一份用心，即便是两人蜗居在40平米的出租房…

　　每到冬季，北方干燥的气候和严重的雾霾现象，总会引起许多人的不满。而随着消费者消费水平的提升，高品质、健康化的生活方式，让目前的冬季环境问题越发严峻。

　　谈到智能家居，大家第一个想到的概念便是智能。使科学技术更好的服务消费者，为广大购买的人带来更便利、更舒适、更艺术的生活。而随只能家居的发展，消费者正在追求更高层面的消费内容，那便是更健康的生活方式。更好、…

　　在近几年的中国，我们大家可以发现，消费者对于生活健康的意识正在慢慢地加强。基于这一背景，许多新兴健康产业的前景也越发广阔。本次海尔卫玺所发布的产品不仅具备用户们的健康需要，更贴合天猫大数据下的用户个性化需求…

　　10月15日，第122届中国进出口商品交易会(广交会)于广州正式拉开序幕。在本届广交会中，国内领导家电品牌海尔也将多款高端产品带到了现场，引起许多参展观众的关注。

　　智能家居，一个并不陌生的词汇和概念，然而作为消费者的你，究竟对智能家居了解多少呢？什么是智能家居？怎么样打造智能家居？想一探究竟，看我细细数来。

　　随着消费者的需要逐步的提升，家电慢慢的变成了日常生活中不可分割的一部分。这些家电产品的出现，不仅为我们的生活带来了十足的便利，也让生活水平有所提升。对于冰洗空这样的大家电来说，往往购买后就会使用很长一段时间…

　　天气转凉，空气质量也一日不如一日，随着冬季的临近，雾霾天气已经变得习以为常，此时，不少空气净化器厂商也在摩拳擦掌，希望有机会能够在这一场雾霾大战中，获得较为理想的成绩。显而易见的是，随着近几年的发展，空气净…

　　从2015年公开恋情到上周求婚成功，李晨与范冰冰这对耀眼的明星情侣终于修成正果……

　　2017年9月15日，松下空气净化器在三亚海棠君悦酒店召开新品发布会……

　　在本周刚刚过去的教师节，各地表彰纪念活动丰富多彩。正如一位评论家所言，只有把尊师重教变成一种自觉行动，并保持热度不减……

　　说到品质与质量，你第一时间肯定会想到德国精益求精的产品，想到德国近乎苛刻的将产品做到极致的工匠精神，专注、细致是其最显著的标签。

　　近几年，雾霾天气逐渐成了秋冬季节持续讨论的话题，人们的抗霾意识及抗霾手段也得到了更大的发展，而抗霾产品的用途与市场也逐渐得到细分。对于许多中国家庭来说，抵抗雾霾可能会是一场持久战，而层出不穷的抗霾…

　　近日，瑞典专业空气净化机品牌Blueair(布鲁雅尔)携旗下五大系列新产品，整装亮相第十四届中国国际新风系统与空气净化产业博览会(以下简称：中国净博会)……

　　9月1至6日，全球消费电子与家用电器行业盛会——IFA2017国际消费电子展会在德国柏林国际展览中心召开……

　　9月1日至6日，2017年德国柏林国际家电及电子科技类产品博览会(IFA)在德国柏林展览中心盛大开幕。中国家电巨头创维参加了本次IFA展会，展示了77英寸分离式OLED TV、100英寸Android TV…

　　日前，由中国家用电器协会与国家信息中心信息资源开发部指导、中国家电网主办的“2017-2018中国空调行业高峰论坛”在北京召开。格兰仕作为家用空调代表，受邀参加本次论坛，并荣膺2017-2018年度空…

　　“空调行业高峰论坛”举行，海信空调收获“空调行业品质卓越品牌”等三大奖项……

　　不少首批车主在社会化媒体上反馈称，自己的车辆遭遇了转向故障，甚至有车主在高速上行驶时出现转向失灵的情况，涉及人身安全问题。他们质疑，小鹏P7+这款车首批出厂时转向机接口防水有设计缺陷，会漏水导致转向机短路。车主们表示，目前售后的应对作法是给车辆转向机打一款结构胶，目前他们已组建了数百人的维权群。

　　针对此事，小鹏官方暂无回应。一家小鹏汽车销售服务中心工作人员则向《次世代车研所》直言，他所在的门店确实有车辆遇到类似的转向问题，他建议遇上问题的车主前往门店进行检修，小鹏P7+还在质保期，若不是外力造成的，可以不要钱保修。

　　专家表示，根据“汽车三包规定”，购车60日内或者行驶里程3000公里之内出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可免费更换或退货；如果同一故障修理超过5次，消费者可以换车。

　　小鹏P7+于2024年11月正式上市，起售价18.68万元。这样的价格当时出乎很多人意料，比预售价低了两万多元。按照官方的说法，当时拥挤的用户订单，直接让小鹏服务器崩掉了。

　　一位车主告诉《次世代车研所》，这款车出厂的时候转向机的接口防水存在设计缺陷，会漏水导致转向机短路。他质疑，小鹏官方在知晓这样的一个问题以后用赠送底盘整备和保养等活动为借口，隐瞒真实情况误导车主签署施工单。

　　在保养过程中，他发现工作人员在为车辆的转向机打一款结构胶。查询后得知，这款结构胶虽能在某些特定的程度上用于线束防水密封，但其并非专门的线束防水密封胶，在防水能力、耐候性等方面有几率存在短板。

　　这种“事后打胶”的情况绝非个例。另外一位车主向《次世代车研所》表示，今年7月听说转向失控的问题，她便前往门店检查，“但售后根本没看车，直接就说之前已经打过胶了，可以完全放心开”。她这才知道，售后在未告知她的情况下偷偷给转向机打了胶。

　　但让她没想到的是，第二天车辆就在高架上行驶时弹出来转向机故障警报，方向盘就像被锁死了一样，很沉重。“当时前面就是车辆汇合处，我赶紧使劲掰方向盘，但每次只能动一点点，最后靠边停了下来。”她说，如果再晚一点，不知道会出现多么严重的事故。

　　《次世代车研所》发现，在社交平台上，不少小鹏P7+车主都在反映该问题。还有车主发帖称，小鹏P7+至今开了不到8000公里，但已然浮现两次在行驶过程中方向盘转不了的问题。

　　根据他的描述，第一次是在高速服务区出现一些明显的异常问题，重启车机后回到正常状态。“当天我就去了小鹏海珠服务中心检修，售后和师傅告诉我是某个接头没有封胶导致水汽入侵，传感器报错，封了胶，竟然好了。”

　　第二次就在一个月前，“当时我刚下高速，车速在四五十左右，又是类似的问题。当天又去了海珠服务中心，隔天电话告知我经检测是软件问题，但在我的追问之下，才承认可能是转向助力泵等机械问题，并愿意免费更换总成。负责人向我口头承诺更换总成后不会再出现类似问题，但无法给予任何书面材料。”

　　他发现，事后在小鹏车控App还发现，自己的维修记录变成了“已取消”状态。

　　上述车主表示，目前他所在的小鹏P7+的维权群人数已超越400人。他提出的诉求是，要求小鹏方面召回有缺陷的转向机，并且更换新款。

　　《次世代车研所》向小鹏汽车方面问询小鹏P7+的转向问题，截止至发稿前，官方暂无回应。

　　一家小鹏汽车销售服务中心工作人员透露，他所在的门店确实有该车型遇到过类似的转向问题，但具体的症状可能各有不同，他建议遇上问题的车主前往门店进行检修。“小鹏P7+还在质保期，要真是有问题的话，不是外力造成的，可以直接保修免费更换零件。”

　　不过车主们认为，小鹏目前的解决方法是已然浮现问题的车辆才会进行维修，而还未发生故障的车主可能面临着极大的隐患，是在赌一个概率。

　　国际智能运载科技协会秘书长、黄河科技学院客座教授张翔向《次世代车研所》表示，在汽车消费领域，消费者权益保护的核心依据是“汽车三包规定”，也即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》。对于出现质量上的问题的车辆，需要依据购车的时间和问题情况来具体判断。

　　2021年7月27日，国家市场监督管理总局公布了修订后的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，自2022年1月1日起施行。规定显示，家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

　　在三包有效期内，同一故障修理超过5次可换车。如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量上的问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

　　在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量上的问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量上的问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。

　　目前来看，大多数首批车主可能已超出了购车60日内或者行驶里程3000公里之内免费更换或退货的条件；假如慢慢的出现多次维修仍有故障，可对照“汽车三包规定”要求更换或退货；至于有车主要求的召回问题，可能更复杂，毕竟一旦召回，对于车企品牌形象的影响也更大，企业缺乏主动召回的动力。

　　当前的小鹏，已经从此前的销量低谷中走出，多个方面数据显示，今年第一季度小鹏汽车共交付9.4万辆汽车，同比增长了330.8%，位居造车新势力中销量第一名。而这背后，依靠的就是小鹏P7+、小鹏MONA等爆款车型。

　　从财务方面来看，小鹏还未完全走出亏损困局。小鹏汽车今年一季度总收入为158.1亿元，同比增长141.5%；净亏损6.6亿元，同比收窄51.5%。小鹏汽车CEO何小鹏喊出了今年实现销量翻倍，并且将在四季度走向盈利的目标。

　　但这些目标背后，还是要依靠用户的口碑和支持。面对越来越多出现转向故障的车主，小鹏需要给出明确的解决方案，以保障消费者的权益。